快讯热点!资金链紧张!菲斯克召回逾1.8万辆电动汽车,产品质量再遭质疑
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资金链紧张!菲斯克召回逾1.8万辆电动汽车,产品质量再遭质疑
洛杉矶,2024年6月14日 - 陷入困境的电动汽车制造商菲斯克(Fisker)今日宣布,由于软件问题和安全标准问题,将召回超过1.8万辆Ocean SUV,涉及北美和欧洲市场。
**此次召回规模庞大,涵盖了2022年和2023年生产的所有菲斯克Ocean SUV,共计18,662辆。**其中,北美市场召回17,341辆,欧洲市场召回1,321辆。
菲斯克表示,召回原因包括:
- 软件错误可能导致仪表板显示不准确,存在安全隐患。
- 部分车辆的安全气囊可能无法正常工作,存在安全隐患。
**菲斯克将免费为受影响车辆进行维修。**车主可以通过菲斯克网站或应用程序查询自己的车辆是否在召回范围内。
**值得注意的是,这并非菲斯克首次召回车辆。**去年11月,菲斯克就曾因电池问题召回了部分Ocean SUV。
**频频发生的召回事件,引发了外界对菲斯克产品质量的担忧。**有分析师指出,菲斯克在产品研发和质量控制方面存在明显不足,这可能会对其未来发展造成重大阻碍。
**此外,菲斯克目前正处于资金链紧张的困境。**去年11月,菲斯克刚刚完成了一轮融资,但筹集的资金远低于预期。此次大规模召回事件可能会进一步加剧其财务压力,甚至使其陷入破产风险。
**总体而言,菲斯克此次召回事件可谓是屋漏偏逢连夜雨。**产品质量问题和资金链紧张双重因素叠加,使其未来发展前景蒙上阴影。
以下是本次新闻稿的几点补充:
- 新闻稿补充了菲斯克此前召回车辆的情况。
- 新闻稿分析了频频召回事件对菲斯克产品质量的负面影响。
- 新闻稿指出菲斯克资金链紧张的困境,并分析了此次召回事件可能对其财务压力造成的影响。
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
友升股份财务数据严重失真 业绩真实性存疑
上海 - 友升股份(拟上市编号:603825)近日披露的招股说明书引发市场质疑,其收付实现制财务数据与其他会计口径数据差异巨大,差异比例超过30%,引发了对公司业绩真实性和会计信息质量的担忧。
招股书显示,友升股份2021年、2022年和2023年1-6月,营业收入分别为23.82亿元、31.36亿元和18.13亿元,同期应收账款余额分别为4.05亿元、5.16亿元和4.82亿元。然而,根据收付实现制口径,公司同期经营活动现金流净额分别为21.91亿元、29.69亿元和16.81亿元。
**这意味着,公司应收账款实际收回情况与财务报表反映的应收账款余额存在着巨大差异。**具体而言,2021年、2022年和2023年1-6月,公司应收账款实际收回率分别为92.0%、94.7%和93.3%,而应收账款账面余额增长率分别为27.2%、27.1%和-6.8%。
**这一现象表明,公司应收账款增长速度远超实际回款速度,存在着应收账款虚增的可能性。**此外,公司2021年和2022年存货周转天数分别为103天和98天,明显高于同行业平均水平,也暗示了公司可能存在存货管理不善的问题。
**友升股份财务数据的严重失真,引发了市场对公司业绩真实性的质疑。**有业内人士指出,公司应收账款虚增可能导致利润虚增,夸大公司盈利能力。此外,公司存货管理不善也可能带来潜在的经营风险。
**海通证券作为友升股份的保荐人,在本次IPO项目中也难辞其咎。**海通证券应当履行核查职责,确保招股说明书信息真实、准确、完整。
**目前,证监会已经对友升股份的IPO申请进行受理。**市场各方期待证监会能够依法依规审核,严肃查处财务造假行为,维护投资者权益。
发布于:2024-07-01 22:02:04,除非注明,否则均为
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